高铁坏掉的铁轨，为什么不回收利用呢？

这几年，中国高铁飞速发展，许多城市都通上了高铁，这是全国人民有目共睹的。有些细心的小伙伴就发现，许多轨道都是锈迹斑斑的。轨道每天要通过许许多多的列车，肯定会有损坏的。那么，怎么处理这些损坏的钢轨？
首先就是，损坏程度小，但标准很高的钢轨，比如高铁的钢轨标准比火车的标准高。这时，这些钢轨就会被接到低标准的轨道继续使用。
第二就是损坏的钢轨会被送到有关部门统一保管，私人企业禁止接收钢轨。但轨道铁路旁边也会有一些丢弃的钢轨，这是什么原因呢？
这是因为回收成本高。损坏的钢轨价值回收低，回收成本也高，没法继续循环使用。有人问：为什么不把钢铁回收回来，重新冶炼成钢材，继续使用呢？
因为高铁的轨道的要求非常高，需要经过特殊程序加工，并且钢轨材料也很特殊，一般的钢厂根本没能力冶炼。而且，二次冶炼的钢铁，其内部结构已经改变，跟原来的钢铁差别很大，用处也不大。最后一点，普通钢厂的冶炼技术很难保证，冶炼出来钢轨质量和安全都是个问题。因此，国家才需要统一回收钢轨。
中国生产的钢轨质量很好，使用时间很长；而且按国家标准，铁轨必须定期保养和修复，保证使用年限。因此，钢轨的使用时间比我们想象要耐用。